વર્તમાન સ્થિતિ: એલીવેટર કારખાનારી>સમાચાર કેન્દ્ર>વેસ્પરકાર્યશોપ કાર્ગો એલિફેટર ઉચારી રહ્યા છેકિંમત થોડી વધારે છે અને સરળ નથી

વેસ્પરકાર્યશોપ કાર્ગો એલિફેટર ઉચારી રહ્યા છેકિંમત થોડી વધારે છે અને સરળ નથી

લેખ લેખક:વેસ્પર જારી કરવાનો સમય:2024/04/29 09:08:45 વાંચન:45

મોટરના ઢીલા ફિક્સિંગ સ્ક્રૂ: મોટરનો પંખો જ્યારે વળે છે ત્યારે તે પોતે જ અવાજ કરે છે. જો મોટરને ફિક્સ કરતા સ્ક્રૂ ઢીલા હોય, તેના પોતાના કંપન સાથે જોડાયેલ હોય, તો મોટર અન્ય ભાગો સાથે અથડાય છે, તેથી સંપાદક હજી પણ ફરીથી ભાર મૂકવા માંગે છે, સમયસર જાળવણી પર ધ્યાન આપો, અને વારંવાર લુબ્રિકેટિંગ તેલ ઉમેરો; જો હાઇડ્રોલિક લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મ વધતું નથી તો હાઇડ્રોલિક તેલમાં હવા હોય છે,એલીવેટર કારખાનારી અને પછી ગેસ છૂટા થયા પછી તેને સજ્જડ કરી શકે છે; હાઇડ્રોલિક તેલ મજબૂત થાય છે: ફક્ત હાઇડ્રોલિક તેલ બદલો ; ઓઈલ લીકેજ: દરેક ઓઈલ પાઈપના ઈન્ટરફેસ પર ઓઈલ લીકેજ છે કે કેમ તે તપાસો જે એક્ઝોસ્ટ હોલને ખોલી શકે છે,માસાકાર્ગો એલિવેટર છેસંસ્થાપન પ્રક્રિયા સ્થિતિ અને નિવેશ પ્રક્રિયા વિશે સંશોધન અહેવાલ જો ઓઈલ લીકેજ હોય ​​તો તેને સમયસર બદલો; મોટર રિવર્સ થઈ ગઈ છે: વાયરિંગમાં એરર છે કે કેમ તે તપાસો; (જો તમે વીજળી સમજી શકતા નથી, કૃપા કરીને સમયસર હાઇડ્રોલિક લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મના ઉત્પાદકનો સંપર્ક કરો)

8હાઇડ્રોલિક લિફ્ટની દૈનિક જાળવણી માટેની સાવચેતીઓ હાઇડ્રોલિક લિફ્ટના તમામ હાઇડ્રોલિક પાઈપો અને સાંધાઓ તપાસો.પાઈપોને નુકસાન ન થવું જોઈએ, સાંધા ઢીલા ન હોવા જોઈએ, ટ્રેક ગ્રુવ્સ, વાયર રોપ્સ, સાંકળો, ગરગડી વગેરે.સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે યાંત્રિક ઉપકરણ અને સામગ્રી નક્કર છે.

એરિયલ વર્ક પ્લેટફોર્મની સલામતી કામગીરી માટે, ઉત્પાદન સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઉત્પાદન તકનીક, વૈજ્ઞાનિક તકનીક અને કડક સંચાલન હોવું જરૂરી છે. જ્યારે ઉપયોગમાં લેવામાં આવે છે,એલીવેટર કારખાનારી ત્યારે લોકો, પર્યાવરણ અને મશીનો ઉચ્ચ-ઉંચાઈની કામગીરીની ત્રણ મુખ્ય કડીઓ છે. ઉચ્ચ-ઉંચાઈની કામગીરીની સરળ પ્રગતિને સુનિશ્ચિત કરવા માટે સલામતી એ મૂળભૂત સ્થિતિ છે. નીચેનામાં, Jiuyi ઉપયોગ કરવા માટેની સાવચેતીઓનું ટૂંકમાં વર્ણન કરશે. એરિયલ વર્ક પ્લેટફોર્મ નીચે મુજબ છે: ઊંચાઈ પર કામ કરતા કર્મચારી આરોગ્ય પ્રમાણપત્ર જરૂરી છે. હૃદય રોગ, હાઈ બ્લડ પ્રેશર અને માનસિક બીમારી ધરાવતા લોકોને ઊંચાઈ પર કામ કરવાની મંજૂરી નથી. કામદારો જ્યારે પીતા હોય અથવા નીચા મનની સ્થિતિમાં હોય ત્યારે તેમને ઊંચાઈ પર કામ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવતી નથી.

Kહેન્ડલોવામોટરના ઢીલા ફિક્સિંગ સ્ક્રૂ: મોટરનો પંખો જ્યારે વળે છે ત્યારે તે પોતે જ અવાજ કરે છે. જો મોટરને ફિક્સ કરતા સ્ક્રૂ ઢીલા હોય, તેના પોતાના કંપન સાથે જોડાયેલ હોય, તો મોટર અન્ય ભાગો સાથે અથડાય છે, તેથી તે અવાજ કરે છે; પિન શાફ્ટના સાંધા સૂકા હોય છે અને તેમાં લુબ્રિકેટિંગ તેલનો અભાવ હોય છે. લોખંડના ભાગો અને લોખંડના ભાગો વચ્ચેના ઘર્ષણથી ભાગોને નુકસાન થશે એટલું જ નહીં પણ અસામાન્ય અવાજો પણ ઉત્પન્ન થાય છે, તેથી સંપાદક હજી પણ ફરીથી ભાર મૂકવા માંગે છે, સમયસર જાળવણી પર ધ્યાન આપો, અને વારંવાર લુબ્રિકેટિંગ તેલ ઉમેરો; જો હાઇડ્રોલિક લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મ વધતું નથી,એલીવેટર કારખાનારી તો હાઇડ્રોલિક તેલમાં હવા હોય છે, જે એક્ઝોસ્ટ હોલને ખોલી શકે છે અને પછી ગેસ છૂટા થયા પછી તેને સજ્જડ કરી શકે છે; હાઇડ્રોલિક તેલ મજબૂત થાય છે: ફક્ત હાઇડ્રોલિક તેલ બદલો ; ઓઈલ લીકેજ: દરેક ઓઈલ પાઈપના ઈન્ટરફેસ પર ઓઈલ લીકેજ છે કે કેમ તે તપાસો,માસાકાર્ગો એલિવેટર છેસંસ્થાપન પ્રક્રિયા સ્થિતિ અને નિવેશ પ્રક્રિયા વિશે સંશોધન અહેવાલ જો ઓઈલ લીકેજ હોય ​​તો તેને સમયસર બદલો; મોટર રિવર્સ થઈ ગઈ છે: વાયરિંગમાં એરર છે કે કેમ તે તપાસો; (જો તમે વીજળી સમજી શકતા નથી, કૃપા કરીને સમયસર હાઇડ્રોલિક લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મના ઉત્પાદકનો સંપર્ક કરો)

Rdરોલિંગ મિકેનિઝમ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, ડિસએસેમ્બલ કરતી વખતે અને સમાયોજિત કરતી વખતે, રોલિંગ મિકેનિઝમ રીડ્યુસરની મધ્યરેખા ગિયરની મધ્યરેખાની સમાંતર હોય, મેશિંગ સપાટી % કરતા ઓછી ન હોય અને મેશિંગ અંતર યોગ્ય હોય તેની ખાતરી કરવા માટે કાળજી લેવી જોઈએ.

મોબાઇલ લિફ્ટનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે જ્યાં ગગનચુંબી ઇમારતોમાં ઇલેક્ટ્રિક લિફ્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે ત્યાં થાય છે, કારણ કે મધ્યમાર્ગે રોકવાની જરૂર નથી, હાઇ-રાઇઝ એલિવેટર લોબી, સ્કાયલોબી),કાર્ગો એલિફેટર (_1) વિદ્યુતિક એલિવેટર (_1) એલ્ક્રિક્ટ લેવીંગ કોષ્ટક (_1) લાઇટીંગ સાધન (_લાઇટીંગ) લાઇફ્ટ સાધન (_1) અલુમિનિયમ એલિવેટર - કાર્ગો એલિવેટર કારખાનારી અને પછી ગંતવ્ય સ્થાન માટે સામાન્ય લિફ્ટમાં સ્થાનાંતરિત કરો. કેટલાક નવા એલિવેટર્સ એલિવેટર પ્રી-કોલ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે, અને જ્યાં સુધી પહોંચવા માટે નિયુક્ત ફ્લોર લોબીમાં પ્રી-કોલ કરી શકાય છે. આ પેસેન્જર લિફ્ટ્સને ગ્રાહકની જરૂરિયાતો અનુસાર સુંદર રીતે સુશોભિત કરી શકાય છે. કેટલીક પેસેન્જર લિફ્ટ્સ એર કંડિશનર અને ટીવીથી સજ્જ હોય ​​છે, અને કેટલીક કાર પારદર્શક હોય છે, જેથી ગ્રાહકો સવારી કરતી વખતે બહારના દૃશ્યોનો આનંદ લઈ શકે. સેકન્ડ હેન્ડ ભાવ તફાવતને ટાળવા માટે હેન્ડઓવર વિના લિફ્ટ ફ્રેઇટ એલિવેટર ફેક્ટરીનું લાંબા ગાળાનું વેચાણ, હેલ્મેટને કડક અને સીધું પહેરવું જોઈએ અને હેલ્મેટનો પટ્ટો જડબાની નીચે બાંધીને કડક કરવો જોઈએ.

gહાઇડ્રોલિક લિફ્ટના બોક્સ અને ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સ હંમેશા સ્વચ્છ રાખવામાં આવે છે, અને ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો પરની ધૂળ સમયસર સાફ કરવામાં આવે છે.

Oહાઇડ્રોલિક બોર્ડિંગ બ્રિજની વિભાવના બોર્ડિંગ બ્રિજ પાવર સિસ્ટમમાંથી પસાર થાય છે, અને મોટા ઓઇલ સિલિન્ડર સમગ્ર સાધનની ત્રાંસી પ્લેટને ઉભા કરે છે. જ્યારે તે મોટી ઉંચાઇ પર વધે છે, ત્યારે નાનું તેલ સિલિન્ડર કામ કરવાનું શરૂ કરે છે અને છૂટક-પાંદડાને ખેંચે છે. જીભ પ્લેટ. સાધનોની પ્લેટો તમામ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી પેટર્નવાળી સ્ટીલ પ્લેટો અને પ્રોફાઇલ્સથી બનેલી છે અસરકારક વેલ્ડીંગ અને લાંબી સેવા જીવન.

Mretailerકાળજીપૂર્વક તપાસ કર્યા પછી, એવું જાણવા મળ્યું કે તે મુખ્યત્વે બે કારણોસર થયું હતું, એક હાઇડ્રોલિક દબાણનું નુકસાન, અને બીજું હાઇડ્રોલિક વાલ્વ અથવા સીલનું લીકેજ હતું.

jDહાઇડ્રોલિક લિફ્ટની દૈનિક જાળવણી માટેની સાવચેતીઓ હાઇડ્રોલિક લિફ્ટના તમામ હાઇડ્રોલિક પાઈપો અને સાંધાઓ તપાસો.પાઈપોને નુકસાન ન થવું જોઈએ, સાંધા ઢીલા ન હોવા જોઈએ, અને બધા સાંધા કડક હોવા જોઈએ.

બીજું એ છે કે સ્ટીલમાં નીચા તાપમાને થર્મલ વિસ્તરણ અને સંકોચનની સ્પષ્ટ અસરો હશે.જો કે હાઇડ્રોલિક લિફ્ટની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન કરતી વખતે સ્ટીલની આ મિલકતને ધ્યાનમાં લેવામાં આવશે, છેવટે, તે જે વાતાવરણમાં સ્થિત છે તે નથી.પર્યાવરણ અલગ છે. નીચા તાપમાનની સ્થિતિમાં, સ્ટીલમાં કેટલીક અસ્થિર કામગીરી હશે, જેમ કે કઠિનતામાં વધારો અને કઠિનતામાં ઘટાડો. આ સમયે, સાધનસામગ્રીની જાળવણી અને રાખવા પર વધુ ધ્યાન આપવું જરૂરી છે. શુષ્ક ગ્રાઇન્ડીંગ ટાળવા માટે ચાવીરૂપ ભાગો લ્યુબ્રિકેટેડ.


વેસ્પરકાર્યશોપ



લોડિંગ અને અનલોડિંગ મોબાઇલ બોર્ડિંગ બ્રિજ આધુનિક લોજિસ્ટિક્સ દ્રશ્યમાં પહેલેથી જ ખૂબ જ સ્પષ્ટ માળખાકીય સ્વરૂપ છે. તે એન્ટરપ્રાઇઝની લોજિસ્ટિક્સ ચેઇનનો પ્રારંભિક બિંદુ અને અંતિમ બિંદુ છે, અને તે એન્ટરપ્રાઇઝના ઝડપી અને ટર્નઓવર ઉત્પાદનો અને માલ માટે લોડિંગ અને અનલોડિંગ ઓપરેશન પ્લેટફોર્મ છે. લોડિંગ અને અનલોડિંગ ઓપરેશન પ્લેટફોર્મની ઊંચાઈ નિશ્ચિત છે, પરંતુ પરિવહન કેરેજ વચ્ચેના કમ્પાર્ટમેન્ટની ઊંચાઈકાર્ગો પ્લેટફોર્મ વચ્ચે હંમેશા ચોક્કસ ઊંચાઈનો તફાવત અથવા અંતર હોય છે. પરિણામે, હેન્ડલિંગ ફોર્કલિફ્ટ પરિવહન વાહનની અંદર અને બહાર માલને સીધો લોડ અને અનલોડ કરી શકતી નથી. વિશ્વસનીય કનેક્શન આપવા માટે બોર્ડિંગ બ્રિજનો ઉપયોગ કરો. તે ફોર્કલિફ્ટને લોડિંગ અને અનલોડિંગ કામગીરી માટે અસરકારક રીતે અને ઝડપથી પરિવહન વાહનની અંદર અને બહાર જવા માટે સક્ષમ કરે છે.

Welcome to inquirepહાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરનો પિસ્ટન નીચે તરફ ખસે છે. હાઇડ્રોલિક તેલ વિસ્ફોટ-પ્રૂફ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ડાયરેક્શનલ વાલ્વ દ્વારા હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરના ઉપરના છેડામાં પ્રવેશ કરે છે અને હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરના નીચલા છેડાથી પરત આવેલું તેલ બેલેન્સ વાલ્વ, હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ ચેક વાલ્વ, થ્રોટલ વાલ્વ દ્વારા ઓઇલ ટાંકીમાં પરત આવે છે. અને વિસ્ફોટ-પ્રૂફ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ડાયરેક્શનલ વાલ્વ. વજનમાં સરળતાથી ઘટાડો થાય અને બ્રેકને સલામત અને વિશ્વસનીય બનાવવા માટે, સર્કિટને સંતુલિત કરવા અને દબાણ જાળવવા માટે ઓઇલ રીટર્ન લાઇન પર બેલેન્સ વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે જેથી ઉતરતી ઝડપને વજનથી અસર ન થાય, અને પ્રવાહ દર અને લિફ્ટિંગ. સ્પીડ થ્રોટલ વાલ્વ દ્વારા એડજસ્ટ કરવામાં આવે છે. બ્રેકને સલામત અને ભરોસાપાત્ર બનાવવા અને અકસ્માતો અટકાવવા માટે, હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ ચેક વાલ્વ, એટલે કે, હાઇડ્રોલિક લોક એ સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઉમેરવામાં આવે છે કે જ્યારે હાઇડ્રોલિક પાઇપલાઇન આકસ્મિક રીતે ફાટી જાય ત્યારે તે સુરક્ષિત રીતે પોતાને લોક કરી શકે છે. ઓવરલોડ અથવા સાધનની નિષ્ફળતાને અલગ પાડવા માટે ઓવરલોડ સાઉન્ડ-એક્ટિવેટેડ એલાર્મ ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે. નૂર એલિવેટર ફેક્ટરીમાં વિશેષતા, જૂની બ્રાન્ડ, સ્પર્ધાત્મક કિંમત, ગુણવત્તાની ખાતરી!

Cઓઈલ પાઈપની લંબાઈ હાઈડ્રોલિક ઓઈલ પાઈપ જેટલી લાંબી છે, પાથ જેટલો લાંબો છે, તેટલો લાંબો સમય હાઈડ્રોલિક ઓઈલને વહેવા માટે લે છે અને હાઈડ્રોલિક લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મને વધવા માટે તેટલો લાંબો સમય લાગે છે. તેથી, ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન, ઓઇલ પાઇપની લંબાઈ ડિઝાઇનની અનુમતિપાત્ર શ્રેણીમાં શક્ય તેટલી ઓછી થવી જોઈએ; પાવર યુનિટને સમાયોજિત કરવાના આધારે, ઓઇલ પાઇપનું કદ પણ સમાયોજિત કરી શકાય છે, અને આના આધારે સાધનસામગ્રીની સામાન્ય સલામતીની ખાતરી કરવા માટે, અનુરૂપ ગોઠવણ.

સૌ પ્રથમ, એલિવેટરનો યોગ્ય રીતે ઉપયોગ કરવો અને તેનું સંચાલન કરવું જરૂરી છે, અને ઓપરેટરો માટે વ્યવસ્થિત કામગીરીની તાલીમ પ્રદાન કરવી જરૂરી છે: ઓપરેટિંગ વિશિષ્ટતાઓનું નિયમિત નિરીક્ષણ જરૂરી છે, અને જો લિફ્ટના સંચાલનમાં કોઈપણ ઉલ્લંઘન જોવા મળે છે, તો સજા લાદવી આવશ્યક છે. તાત્કાલિક, અને જેઓ ગંભીર છે તેમને આ પોસ્ટ પરથી ટ્રાન્સફર કરવા જોઈએ. કંપનીના લિફ્ટના ઉત્પાદન અને વેચાણના અનુભવ પછી, એવું જાણવા મળ્યું છે કે મોટા ભાગના લિફ્ટ ગ્રાહકોએ ઓવરલોડ લિફ્ટ ધરાવે છે. જો કે લિફ્ટની ડિઝાઇનમાં મોટા પ્રમાણમાં ઓવરલોડ હોય છે, પરંતુ આવા ઉપયોગને કારણે છુપાયેલા જોખમો ખૂબ મોટા હોય છે, અને તેલ સિલિન્ડરોની છતને કારણે તે સરળ છે. પડવું, લિફ્ટ સપોર્ટ વિરૂપતા અને અન્ય ઇજાઓ. તેથી, અને ગેરકાયદેસર કામગીરી સખત પ્રતિબંધિત છે.

nવેસ્પરરોલિંગ મિકેનિઝમ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, ડિસએસેમ્બલ કરતી વખતે અને સમાયોજિત કરતી વખતે, મેશિંગ સપાટી % કરતા ઓછી ન હોય અને મેશિંગ અંતર યોગ્ય હોય તેની ખાતરી કરવા માટે કાળજી લેવી જોઈએ.

cWસરળ, વાસ્તવમાં, કેટલીક વિગતો પર ધ્યાન આપવું જોઈએ, જે નીચે મુજબ છે: બેરિંગ્સને ઓવર-ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે તેને શાફ્ટ પિનમાં દાખલ કરવું ખરેખર મુશ્કેલ છે, પરંતુ કેટલીકવાર, કેટલાક લોકો સુવિધા માટે બેરિંગ્સને હેમર કરવાનું વિચારે છે. જ્યારે બ્રુટનો ઉપયોગ કરવો વાસ્તવમાં, બેરિંગને સીધો જ મારવા માટે હથોડીનો ઉપયોગ કરવાથી બેરિંગને ઘણું નુકસાન થશે, જે બેરિંગને નુકસાન પહોંચાડવાનું અને બેરિંગની સર્વિસ લાઇફ ઘટાડવાનું મુખ્ય કારણ છે. તેથી, બેરિંગ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે આપણે તેને વધુપડતું ન કરવું જોઈએ. ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા તેના પર થોડું નરમ કાપડ અથવા કાર્ડબોર્ડ મૂકવું શ્રેષ્ઠ છે.

રાહત વાલ્વ: તે ઓઇલ પેસેજના પ્રવાહને અવરોધિત કરવાની અને પ્રવાહને ડાયવર્ટ કરવાની અસરને સમજી શકે છે. જો ઓઇલ પાઇપ ફાટી જાય તો તેનો વારંવાર ઉપયોગ થાય છે, જેના કારણે સાધન ઝડપથી નીચે પડી જાય છે અને ગંભીર નુકસાન થાય છે.


ક Copyrightપિરાઇટ સૂચના:એલીવેટર કારખાનારીપ્રદાન કરેલવેસ્પરકાર્યશોપ કાર્ગો એલિફેટર ઉચારી રહ્યા છેકિંમત થોડી વધારે છે અને સરળ નથીતે ઇન્ટરનેટ પરથી આવે છે અને તે ફક્ત પ્રદર્શિત હેતુ માટે વપરાય છે, અને આવી માહિતીની ચોકસાઈ, માન્યતા, સમયસરતા અથવા સંપૂર્ણતાની બાંયધરી આપતું નથી. કેટલાક ચિત્રો અને ટેક્સ્ટનો ક copyrightપિરાઇટ હજી પણ મૂળ લેખકની છે. જો તમે તમારા હકોનું ઉલ્લંઘન કરો છો, તો કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો અને અમે તેને શક્ય તેટલી વહેલી તકે 24 કલાકમાં કા deleteી નાખીશું.વેસ્પરકાર્યશોપ કાર્ગો એલિફેટર ઉચારી રહ્યા છેકિંમત થોડી વધારે છે અને સરળ નથીતે આ વેબસાઇટના મંતવ્યો અથવા અભિપ્રાયો પણ દર્શાવતું નથી, અને તેનું કોઈ સંદર્ભ મૂલ્ય નથી. આભાર.


    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236