વર્તમાન સ્થિતિ: એલીવેટર કારખાનારી>સમાચાર કેન્દ્ર>મોન્ટપેલિયરચોક્કસ સરળ ઉચ્ચારણ કાર્ગો એલિફેટરમાર્કેટ માહિતી પરિસ્થિતિ

મોન્ટપેલિયરચોક્કસ સરળ ઉચ્ચારણ કાર્ગો એલિફેટરમાર્કેટ માહિતી પરિસ્થિતિ

લેખ લેખક:મોન્ટપેલિયર જારી કરવાનો સમય:2025/05/05 09:24:00 વાંચન:57

માલવાહક એલિવેટર ડૂબી જવાની ઘટના એ છે કે ચોક્કસ સમયગાળા પછી, નિયુક્ત સ્થાને ચઢ્યા પછી ગુરુત્વાકર્ષણને કારણે પ્લેટફોર્મ નીચે પડી જાય છે. અલબત્ત, આ પ્રકારની સમસ્યા અસામાન્ય હોવી જોઈએ, તો તેને કેવી રીતે હલ કરવી? પ્રથમ કારણ શોધવાનું છે, અને નીચેના સંપાદક અંતિમ ઉકેલનો સારાંશ આપે છે.

8શિખાઉ કામગીરી: શિખાઉ લોકો મોબાઇલ લિફ્ટ્સ અને અન્ય એરિયલ વર્ક પ્લેટફોર્મ વિશે વધુ જાણતા ન હોવાથી, અથવા ઓપરેશનની પદ્ધતિઓ સમજી શકતા નથી,પ્રોડક્ટ્સ બતાવો તેથી તેઓ ઓપરેટિંગ ભૂલો અને સાધનોની નિષ્ફળતાનું કારણ બને છે. આ ક્ષેત્રના ઓપરેટરોએ ધીરજપૂર્વક અભ્યાસ કરવાની જરૂર છે અને તાલીમ પાસ કરતા પહેલા તેઓ સંચાલન અને ઉપયોગ કરી શકે છે.

rમોન્ટપેલિયરઉપરોક્ત એપ્લીકેશનમાં માર્ગદર્શિકા રેલ લિફ્ટની મંદીનું સંપાદકનું વિશ્લેષણ છે. મને આશા છે કે તે દરેકને મદદરૂપ થશે. જો કોઈ સમસ્યા હોય,જેનાચોક્કસ લાઇટીંગ કાર્ગો એલિફેટરચેનલ લેઆઉટ માર્કટીંગ માર્કટીંગ તો તેને એક પછી એક તપાસો અને તેને સમયસર ઉકેલો. એલ્યુમિનિયમ એલોય એલિવેટર્સ મોટા પાયે છે. મશીનરી જે આપણા જીવનમાં દરેક જગ્યાએ જોઈ શકાય છે, પરંતુ ઉપયોગની પ્રક્રિયામાં હંમેશા ઘણી સમસ્યાઓ હશે. આજે, સંપાદક એલ્યુમિનિયમ એલોય લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મની લિફ્ટિંગ સ્પીડ ધીમી થવાના કારણો અને ઉકેલો વિશે વાત કરશે.

ઉપયોગની પ્રક્રિયાથી પરિચિત અને તેમાં કોઈ શંકા નથી કે આ સૌથી પહેલું નુકસાન સહન કરે છે. સામગ્રીને સમજવાની બે રીત છે જેને સમજવાની જરૂર છે: એક જ્યારે હાઇડ્રોલિક લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મ છોડે છે ત્યારે ઉત્પાદક દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવતી સૂચના માર્ગદર્શિકા છે. ફેક્ટરી, જેને ધ્યાનથી વાંચવાની જરૂર છે; બીજું ઇન્સ્ટોલ કરવાના સાધનો છે, હાઇડ્રોલિક લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મ એક વ્યાવસાયિક ઇન્સ્ટોલરને ઇન્સ્ટોલેશન માટે દરવાજા પર મોકલશે, અને ઇન્સ્ટોલેશન પૂર્ણ થયા પછી, અને શોધો કે હાઇડ્રોલિક લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મ કાર્યરત છે જો ત્યાં ઘોંઘાટ હોય તો ઉત્પાદક સાધનની નિષ્ફળતાને ટાળવા માટે તેની સાથે વ્યવહાર કરશે; લ્યુબ્રિકેશનની ખાતરી કરવા અને ઘસારો ટાળવા માટે પિન અને બેરિંગ્સ વચ્ચે લુબ્રિકેટ કરો અને થોડું તેલ અથવા માખણ ઉમેરો યોગ્ય રીતે; રનિંગ-ઇન સમયગાળા દરમિયાન અવાજ છે કે કેમ તેની પુષ્ટિ કરો, તો તમારે પ્રારંભિક તબક્કામાં તેના વિશે ચિંતા કરવાની જરૂર નથી. જો ત્યાં કોઈ મોટી સમસ્યા નથી, તેને થોડી વધુ વાર ચલાવો. અંદર દોડ્યા પછી,પ્રોડક્ટ્સ બતાવો અવાજ કુદરતી રીતે અદૃશ્ય થઈ જશે. પરંતુ જો લાંબા સમય સુધી ઘોંઘાટ હોય અને લુપ્ત થવાના કોઈ ચિહ્નો ન હોય, તો કૃપા કરીને તેને ઉકેલવા માટે સમયસર ઉત્પાદકનો સંપર્ક કરો; નિયમિતપણે તપાસો કે ભાગો છે કે કેમ. ઢીલું. ઉપયોગ કરતા પહેલા, તપાસો કે સ્ક્રૂ, નટ્સ, સર્કિપ્સ, બેકસ્ટોપ્સ, ઓઇલ પાઇપના સાંધા વગેરેમાં ઢીલાપણુંના કોઈ ચિહ્નો છે કે કેમ. જો એમ હોય, તો કૃપા કરીને અકસ્માતો ટાળવા માટે તેને સમયસર મજબૂત કરો અથવા બદલો.

Cઆભાઉચ્ચ-ઉંચાઈની કામગીરી સ્થળની નીચે રહેવાની મનાઈ છે, અને પડતી વસ્તુઓને કારણે થતી ઈજાને ટાળવા માટે કાર્યસ્થળની નીચે સલામતી જાળીઓ અથવા અન્ય રક્ષણાત્મક ઉપકરણો સ્થાપિત કરવા જોઈએ.

Jcવન-વે વાલ્વ ક્ષતિગ્રસ્ત છે. વન-વે વાલ્વ એ તેલને પાછું આવતા અટકાવવાનું છે. જો કોઈ સમસ્યા હોય, તો થોડો બેકફ્લો હશે,પ્રોડક્ટ્સ બતાવો તેથી તેને આ સમયે નવા સાથે બદલી શકાય છે.

મેન્યુઅલ હાઇડ્રોલિક લિફ્ટિંગ પ્લેટફોર્મ એપ્લિકેશન મેન્યુઅલ હાઇડ્રોલિક પ્લેટફોર્મ પ્રદર્શન: મેન્યુઅલ હાઇડ્રોલિક પ્લેટફોર્મ વાહન ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલથી બનેલું છે, ડિઝાઇન માળખું વાજબી અને કોમ્પેક્ટ,જેનાચોક્કસ લાઇટીંગ કાર્ગો એલિફેટરચેનલ લેઆઉટ માર્કટીંગ માર્કટીંગ સલામત, સ્થિર અને વિશ્વસનીય છે, બિલ્ટ-ઇન સલામતી વાલ્વ, સંપૂર્ણ સીલબંધ તેલ સિલિન્ડર, મેન્યુઅલ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ પ્રશિક્ષણ, ચલાવવા માટે સરળ. ઓપરેટરની શારીરિક શક્તિને બચાવવા માટે માર્ગદર્શિકા વ્હીલ્સથી સજ્જ છે, અને લોડ વ્હીલ્સ અને પેલેટ લોડ વ્હીલ્સને સુરક્ષિત કરી શકે છે. અનન્ય હાઇડ્રોલિક પંપ ડિઝાઇન, પંપ શરૂ કરવા માટે સરળ,કાર્ગો એલિફેટર (_1) વિદ્યુતિક એલિવેટર (_1) એલ્ક્રિક્ટ લેવીંગ કોષ્ટક (_1) લાઇટીંગ સાધન (_લાઇટીંગ) લાઇફ્ટ સાધન (_1) અલુમિનિયમ એલિવેટર - કાર્ગો એલિવેટર કારખાનારી એસેમ્બલી લાઇન લોડિંગ અને અનલોડિંગ કામગીરી માટે આદર્શ ઊંચાઈ જાળવવા માટે રચાયેલ છે; અનન્ય ડિઝાઇન ખ્યાલ સાથે, તે ઓપરેટરની કામગીરીને સરળ અને અનુકૂળ બનાવે છે.


મોન્ટપેલિયરચોક્કસ



હાઇડ્રોલિક તેલ સ્વચ્છ રાખવું જોઈએ અને દર મહિને બદલવું જોઈએ; લિફ્ટની જાળવણી અને સફાઈ કરતી વખતે, મિકેનિઝમમાં વ્યાજબી અને ઉપયોગમાં સરળ છે. તે ફેક્ટરીઓ વર્કશોપ, વેરહાઉસ અને ઓઇલ ડેપોમાં બેરલના લોડિંગ, અનલોડિંગ, હેન્ડલિંગ અને સ્ટેકીંગ માટે યોગ્ય છે. તે ખાસ કરીને રાસાયણિક અને ખાદ્ય વર્કશોપમાં ડમ્પિંગ અથવા બેચિંગ માટે યોગ્ય છે. તે ભારે વસ્તુઓને ટ્રકમાં લોડ અને અનલોડ કરી શકે છે અને તેને સ્ટેક કરી શકે છે, અને હાઇડ્રોલિક ડ્રમ ટ્રકને ચલાવવા માટે સહકાર આપે છે, જે કામની કાર્યક્ષમતામાં મોટા પ્રમાણમાં સુધારો કરી શકે છે અને શ્રમની તીવ્રતા ઘટાડી શકે છે. ઉપયોગ માટે પણ રિફિટ કરી શકાય છે. ભારે વસ્તુઓને લોડ કરવા અને અનલોડ કરવા અને ઉપાડવા માટે તે એક નવી આદર્શ બહુહેતુક લિફ્ટિંગ અને અનલોડિંગ મશીનરી છે.

QSuperior qualityસિઝર-ટાઇપ એરિયલ વર્ક પ્લેટફોર્મ યુરોપ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને અન્ય પ્રદેશોમાં, એરિયલ વર્ક પ્લેટફોર્મ ટેક્નોલોજીનો વિકાસ તદ્દન પરિપક્વ રહ્યો છે. કટોકટી બચાવ, ઉચ્ચ-ઉંચાઈની કામગીરી, એરિયલ વર્ક પ્લેટફોર્મનો લાંબા સમયથી ઉપયોગ થતો નથી, અને તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે બાંધકામ, પરિવહન, ઔદ્યોગિક પ્લાન્ટ્સ અને અન્ય ઉદ્યોગોમાં થાય છે. સામાજિક અર્થતંત્રના સતત વિકાસ અને એન્ટરપ્રાઇઝની માંગમાં સતત વૃદ્ધિ સાથે, ખાસ કરીને તાજેતરના વર્ષોમાં, રાજ્યએ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બાંધકામમાં રોકાણમાં વધારો કર્યો છે, જે પ્લેટફોર્મ ઉદ્યોગના વિકાસ માટે વધુ સારી સંભાવનાઓ લાવી છે.

iL: સ્ક્રુ જેકનો કાટ એટલા માટે છે કારણ કે કેટલાક ઉત્પાદકોની સામગ્રી સ્ટેનલેસ સ્ટીલ નથી. જો રસ્ટ ગંભીર નથી, તો તમે રસ્ટને દૂર કરવા માટે તેને પોલિશ કરવા માટે રેતીના કાગળનો ઉપયોગ કરી શકો છો.

ઓઇલ સિલિન્ડર ઓઇલ સિલિન્ડરનું કદ, ડિઝાઇનની જરૂરિયાતોને પૂરી કરવાની શરત હેઠળ, શક્ય તેટલું તેલ સિલિન્ડરનું કદ ઘટાડવું. સિલિન્ડરનું કદ જેટલું નાનું છે, તેટલું ઝડપી ચડવું.


મોન્ટપેલિયરચોક્કસ



જ્યારે ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે લિકેજ સ્વીચ બાંધકામ એલિવેટર્સ માટેની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે. જો ઇન્સ્ટોલ કરેલ ફિક્સ્ડ એલિવેટર ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન હોય, તો લીકેજ સ્વીચ પસંદ કરતી વખતે લિકેજ સ્વીચને ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર સાથે અનુકૂળ થવું જોઈએ.

Latest quotationxલિફ્ટની યોગ્ય રીતે જાળવણી કેવી રીતે કરવી અને લિફ્ટના હાઇડ્રોલિક તેલને નિયમિતપણે કેવી રીતે બદલવું: લિફ્ટમાં વપરાતું હાઇડ્રોલિક તેલ શિયાળા અને ઉનાળામાં વહેંચાયેલું છે. આ એક એવી જગ્યા છે કે જેના પર ઘણા લિફ્ટ ગ્રાહકો વધુ ધ્યાન આપતા નથી.એલિવેટરનું હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર અસાધારણ રીતે કામ કરતું ન હોય ત્યાં સુધી તે ઘણીવાર ધ્યાનમાં લેવામાં આવતું નથી.

Hએલિવેટર પ્રાઈસ પ્રેશર રેગ્યુલેટિંગ વાલ્વનું સેટિંગ પ્રેશર અપર્યાપ્ત છે; ઉકેલ પ્રેશર વાલ્વને સમાયોજિત કરવાનો છે.

હાલના માળ બધા ખૂબ ઊંચા છે, અને પ્રથમ માળેથી ઉપર ચઢવું ખૂબ જ મુશ્કેલ છે, વસ્તુઓને પકડી રાખવા દો. આ કારણોસર, લોકોએ એલિવેટર્સની શોધ કરી છે, જે તેઓ જે ફ્લોર પર જવા માંગે છે તે સરળતાથી પહોંચી શકે છે. જો કે, જો વરસાદ પડે તો તે ખૂબ જ મુશ્કેલીભર્યું હશે, જે લિફ્ટની સામાન્ય કામગીરીને અસર કરશે. તો લિફ્ટ પાણીમાં પ્રવેશ્યા પછી યોગ્ય રીતે શું કરવું જોઈએ?

gમોન્ટપેલિયરહેલ્મેટનો ઉપયોગ કરતા પહેલા હેલ્મેટની હેલ્મેટ લાઇનિંગને એડજસ્ટ કરો અને હેલ્મેટ લાઇનિંગ અને હેલ્મેટ શેલ વચ્ચે ચોક્કસ જગ્યા રાખો.

dSમાર્ગદર્શિકા રેલ એલિવેટરનું મુખ્ય માળખું અને એપ્લિકેશન બંધ ગિયર ટ્રાન્સમિશન અપનાવે છે. મોટા અને નાના ગિયર્સ સ્ટીલના બનેલા છે. ડિઝાઇનની ગણતરી દાંતની સપાટીની સંપર્ક થાક શક્તિ અનુસાર કરવામાં આવે છે, અને બેન્ડિંગ થાકની તાકાત અનુસાર તપાસવામાં આવે છે. દાંતના મૂળ. કૌંસ કૌંસનો ઉપયોગ એલિવેટર બૉક્સની અંદરના તમામ યાંત્રિક ભાગો અને કેટલાક વિદ્યુત ઘટકોને ઠીક કરવા અને તેને ટેકો આપવા માટે થાય છે. તે મુખ્યત્વે બાજુની પ્લેટો, કનેક્ટિંગ પાઈપો અને કનેક્ટિંગ ટુકડાઓ દ્વારા વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે. બધી સામગ્રી પસંદ કરવામાં આવે છે. બે બાજુની પ્લેટની જાડાઈ, સંખ્યા તમારા માટે પસંદ કરવા માટે લાખો ઉત્પાદનો ઉપલબ્ધ છે, અને વ્યાવસાયિક વેચાણ એલિવેટર ફેક્ટરી સલામત અને સુરક્ષિત છે. તે જ સમયે, કૌંસનું વજન ઘટાડવા માટે, ઘણા ક્રાફ્ટ છિદ્રો ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. બે બાજુ પ્લેટો. કારણ કે વોર્મ ગિયર મિકેનિઝમમાં મોટા ટ્રાન્સમિશન રેશિયો, કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, નાનો ઇમ્પેક્ટ લોડ, સ્થિર ટ્રાન્સમિશન અને ઓછા અવાજના ફાયદા છે, તે રિવર્સ સેલ્ફ-લોકિંગની લાક્ષણિકતાઓ પણ ધરાવે છે. તે સુનિશ્ચિત કરી શકે છે કે જ્યારે દર્દીઓને પરિવહન કરવાની પ્રક્રિયા દરમિયાન મોટર બંધ કરવામાં આવે ત્યારે ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ સ્વ-લોક કરી શકે છે, તેથી કૃમિ ગિયર રીડ્યુસર પસંદ કરવામાં આવે છે. ઇન્વોલ્યુટ કૃમિનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, સામગ્રી સ્ટીલ છે, અને હેલિકલ સપાટીને પ્રસારણ કાર્યક્ષમતા વધારવા અને વસ્ત્રો પ્રતિકાર વધારવા માટે શાંત કરવામાં આવે છે. કૃમિ ગિયરની સામગ્રી પોલીઓક્સિમિથિલિન છે. પ્લાસ્ટિક વોર્મ ગિયરમાં સારી પ્રોસેસિંગ ઇકોનોમી, સ્થિર ટ્રાન્સમિશન, વાઇબ્રેશન શોષણ અને અવાજમાં ઘટાડો, હલકો વજન વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને સ્વ-લુબ્રિકેશનના ફાયદા છે, જે લિફ્ટની ડિઝાઇનને વધુ માનવીય બનાવે છે.

રિપરને ઊંચું કે નીચે કરી શકાતું નથી અથવા લિફ્ટિંગ ફોર્સ નબળું છે: રાહત વાલ્વનું દબાણ ગોઠવણ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતું નથી અને દબાણને જરૂરી મૂલ્યમાં સમાયોજિત કરતું નથી; તેલ સિલિન્ડરના આંતરિક લિકેજ માટે ઉપરની આઇટમ માં સફાઈ જુઓ ; રિવર્સિંગ વાલ્વ લૉક થયેલ છે અથવા આંતરિક લીકેજ છે; તેલનું સ્તર ખૂબ ઓછું છે અને તેલનો વપરાશ તેલ ફિલ્ટર ભરાયેલું છે; તેલ પુરવઠો પંપ ખામીયુક્ત છે; વન-વે વાલ્વ વન-વે વાલ્વ કોરના ઘસારાને તપાસે છે અને વાલ્વ સીટ, અને શું વન-વે વાલ્વ સ્પ્રિંગ થાકેલું છે અથવા વિકૃત છે.


ક Copyrightપિરાઇટ સૂચના:એલીવેટર કારખાનારીપ્રદાન કરેલમોન્ટપેલિયરચોક્કસ સરળ ઉચ્ચારણ કાર્ગો એલિફેટરમાર્કેટ માહિતી પરિસ્થિતિતે ઇન્ટરનેટ પરથી આવે છે અને તે ફક્ત પ્રદર્શિત હેતુ માટે વપરાય છે, અને આવી માહિતીની ચોકસાઈ, માન્યતા, સમયસરતા અથવા સંપૂર્ણતાની બાંયધરી આપતું નથી. કેટલાક ચિત્રો અને ટેક્સ્ટનો ક copyrightપિરાઇટ હજી પણ મૂળ લેખકની છે. જો તમે તમારા હકોનું ઉલ્લંઘન કરો છો, તો કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો અને અમે તેને શક્ય તેટલી વહેલી તકે 24 કલાકમાં કા deleteી નાખીશું.મોન્ટપેલિયરચોક્કસ સરળ ઉચ્ચારણ કાર્ગો એલિફેટરમાર્કેટ માહિતી પરિસ્થિતિતે આ વેબસાઇટના મંતવ્યો અથવા અભિપ્રાયો પણ દર્શાવતું નથી, અને તેનું કોઈ સંદર્ભ મૂલ્ય નથી. આભાર.


    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236